Такой заголовок никого бы не удивил, если бы на дворе стояли семидесятые – золотая эпоха советской космонавтики. Тогда в многочисленных конструкторских бюро разрабатывались сложнейшие аппараты и системы, некоторые из которых до сих пор являются основой теперь уже российской космической программы, а некоторые – например, прорывной для своего времени корабль «Буран» – так и остались либо на бумаге, либо в музеях.

Космический корабль «Буран»

И пока все внимание переключил на себя Илон Маск, чуть ли не ежемесячно удивляя планету новыми достижениями своей компании и перспективами межпланетных перелетов, российские достижения в этой отрасли как-то отошли на второй план. Однако, есть некоторая вероятность, что в будущем это все-таки может измениться.

Так, например, во время научной конференции «Королёвские чтения» специалисты Московского авиационного института (МАИ) озвучили любопытный план: инженеры замахнулись на освоение дальнего космоса и предложили сконструировать не просто очередную ракету или шаттл, а полноценный корабль. И будет он в форме бублика. Похожий мы видели в «Интерстелларе» Кристофера Нолана.

Космический корабль «Endurance» в фильме «Интерстеллар» Кристофера Нолана

На самом деле идея конструировать космические аппараты такой формы – а форма бублика в профессиональной среде называется она «тор» или «тороид» – совсем даже не нова. Гипотетический корабль, кстати, в МАИ так и назвали – «ТОР». Первым использовать торы в космосе предложил Константин Циалковский – великий теоретик, множество идей которого легли в основу космонавтики. Задача тора – вращаться вокруг своей оси, тем самым создавая искусственную гравитацию за счет центробежной силы.

То есть, по сути, солидный космический корабль должен по принципу действия представлять из себя огромную центрифугу – вроде тех, которые используются при подготовке космонавтов.

Центрифуга в центре подготовке космонавтов

Разница в том, что во время тренировок центрифуги создают условия для серьезнейших перегрузок, к которым и готовится будущий покоритель космоса. А вот в дали от дома такая центрифуга создаст комфортные условия для длительного пребывания на борту – там попросту будет гравитация. А это очень важно для длительного путешествия.

«Важную роль играет проблема негативных последствий длительного воздействия невесомости на организм человека. Решением данной задачи может быть создание перспективного пилотируемого космического аппарата (ПКА) “ТОР”, представляющего собой свободно вращающийся тор диаметром 100 метров», – говорится в докладе специалистов из МАИ.

О возможных сроках реализации проекта, правда, ничего не известно.

0

Автор публикации

не в сети 5 месяцев

СТЕНА Online

17
Комментарии: 0Публикации: 878Регистрация: 26-05-2018