Общероссийское объединение пассажиров оценило метро в городах России. Результаты для Санкт-Петербурга оказались нелестными – питерский метрополитен на последнем месте.

В рейтинге были рассмотрены все действующие метрополитены в России. Их напомним, семь: в Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Екатеринбурге, Казани, Нижнем Новгороде и Самаре. Оценивалась подземка по нескольким параметрам, как очевидным – стоимость и удобство оплаты проезда, время работы и частота движения поездов, так и неожиданным – ведение соцсетей и обратная связь в них, упоминания в СМИ.

Так или иначе, питерское метро проиграло остальным по многим показателям. Оно одно из самых дорогих – хотя, тут ничего удивительного, дороже только в Москве. Время работы метро в Петербурге меньше, чем в остальных городах – оно открывается позже и закрывается заметно раньше. Сильно попортили рейтинг северной подземки и упоминания в СМИ – потянули вниз негативным содержанием.

В итоге на первое место в рейтинге выбрался московский метрополитен. Второе и третье место – Казань и Самара. Ну а следом – Нижний Новгород, Новосибирск, Екатеринбург и Санкт-Петербург.

«Достаточно дорогое метро, нет возможности оплатить поездку телефоном. Даже в метро Новосибирска эта функция есть. Слабая представленность в соцсетях, мало информации о метрополитене. Ряд жалоб вызывает то, что метро закрывается рано, в 11 часов вечера. Малое количество станций и возможностей пересадки. Люди хотят, чтобы метрополитен приходил в новые районы», – перечислил недостатки питерской подземки Илья Зотов, глава Общероссийского объединения пассажиров. Возможно, Илья просто пытался оплатить проезд в петербургском метро телефоном без NFC или не знает, как им пользоваться и куда прикладывать. Тогда это действительно не работает.